Aydın Şoförler Odası Başkanı Semih Özmeriç, Martı TAG’ın hukuki durumuna ilişkin tartışmaları değerlendirerek hususi araçlarla ücret karşılığı yolcu taşınmasının haksız rekabete yol açtığını söyledi. Özmeriç, mevzuata aykırı faaliyet gösteren sürücülerin ehliyetlerine 60 gün el konulduğunu ve hem sürücüye hem de yolcuya yaptırım uygulandığını hatırlattı.
Martı TAG uygulamasının yürüttüğü hukuk mücadelesinde elde ettiği kararın ardından, sistemin yasal boyutu kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor. Gündemdeki konuya ilişkin önemli açıklamalarda bulunan Aydın Şoförler Odası Başkanı Semih Özmeriç, dijital uygulamaların yürüttüğü reklam süreçleri ile bu platformlar üzerinden gerçekleştirilen yolcu taşımacılığının hukuki boyutunun birbirinden ayrı değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Belediye sınırları içerisinde yapılan yolcu taşımacılığının belirli kurallara bağlı olduğunu hatırlatan Özmeriç, bu alanda hizmet veren araçların mutlaka ticari nitelikte olması ve gerekli yetki belgelerini taşıması gerektiğini vurguladı.
EHLİYETLERE 60 GÜN EL KONULUYOR VE ARAÇLAR MENEDİLİYOR
Yetki belgesiz yapılan korsan taşımacılık faaliyetlerinde yalnızca sürücüye değil, aynı zamanda yolcuya da cezai yaptırım uygulandığına dikkat çeken Başkan Semih Özmeriç, yasal mevzuatın işleyişini hatırlattı. Mevzuata aykırı şekilde yolcu taşıma faaliyeti gösteren kişilerin sürücü belgelerine 60 gün süreyle el konulduğunu ifade eden Özmeriç, bu kapsamda kullanılan araçların da trafikten menedildiğinin altını çizdi.
UBER TİCARİ TAKSİYE GEÇTİ MARTI TAG HUSUSİ ARAÇ KULLANIYOR
Yaşanan son gelişmeleri geçmişteki Uber süreciyle kıyaslayan Aydın Şoförler Odası Başkanı Semih Özmeriç, iki sistem arasındaki farka işaret etti. Uber’in geçmiş dönemde yaşanan hukuki tartışmaların ardından yalnızca ticari taksiler üzerinden hizmet sunan bir modele geçiş yaptığını belirten Özmeriç, buna karşın Martı TAG uygulamasının hususi araçlarla yolcu taşınmasına imkan tanıdığını dile getirdi.
VERGİ VERMİYORLAR VE HAKSIZ REKABET YARATIYORLAR
Özel araçların ticari araç gibi kullanılarak yolculardan ücret tahsil edilmesine karşı çıkan Semih Özmeriç, tepkisini “Özel araçlar sanki ticari araçmış gibi taşımacılık yapıp para tahsil ediyor. Vergi vermiyorlar, araçlarının tescilleri ticari değil” sözleriyle dile getirdi. Ticari araç sahiplerinin yerine getirmek zorunda olduğu ağır yasal yükümlülüklere de değinen Özmeriç, ticari araçların her yıl, özel araçların ise 2 yılda bir muayeneden geçtiğini ifade etti. Ayrıca ticari araçların sigorta maliyetlerinin özel araçlara kıyasla çok daha yüksek olduğuna dikkat çeken Özmeriç, tüm bu maliyet ve kural farklılıklarının sektörde büyük bir haksız rekabete neden olduğunu savundu. Ticari taşımacılık yapan şoför esnafının belirli maliyetlere ve yasal sorumluluklara tabi olduğunu vurgulayan Özmeriç, özel araçlarla ücret karşılığında yolcu taşınmasının da aynı kurallar çerçevesinde değerlendirilmesi gerektiğini ifade ederek sözlerini tamamladı.
#SemihÖzmeriç #AydınŞoförlerOdası #MartıTAG #KorsanTaşımacılık #Aydın #Taksi #Uber #ŞoförEsnafı #AydınHaberleri #Rota09
